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M274 Mule v1.0 FS22
Le M274 Mule a été introduit en 1956 pour compléter à la fois les camions de 1⁄4 de tonne courte (0,23 tonne) (« Jeeps ») et les camions de 3⁄4 de tonne courte (0,68 tonne) (séries de porte-armes et séries M37). ) dans les bataillons aéroportés et d’infanterie. Le M274 a évolué à partir des améliorations apportées à un véhicule conçu à la fin de la Seconde Guerre mondiale par Willys-Overland comme transporteur de déchets d’évacuation médicale de zones et de terrains qui poseraient un problème d’accès au véhicule léger standard de l’époque (la Jeep). D’autres tests effectués par l’armée américaine à Eglin Field, en Floride, ont prouvé qu’il était également utile comme transporteur de fournitures et d’hommes. En 1948, l’armée américaine acheta un petit nombre de ces véhicules d’essai, baptisés «Jungle Burden Carrier», pour les évaluer dans la guerre dans la jungle et avec les forces aéroportées.
Crédits:HippoStance, PattonM47
