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New Holland W190D v1.0 FS22
Les chargeuses sur pneus New Holland W190 D sont conçues pour répondre aux besoins des grands exploitants agricoles, des entrepreneurs agricoles, des exploitants de compostage et des producteurs de biogaz pour lesquels les performances de chargement absolues sont essentielles. Développées à partir de machines éprouvées dans les carrières les plus difficiles, les usines de recyclage fonctionnant 24 heures sur 24 et d’innombrables applications industrielles intensives, les chargeuses sur pneus New Holland offrent des performances robustes, polyvalentes et fiables. Les dernières chargeuses sur pneus de la série D en offrent désormais plus, avec une toute nouvelle cabine, la meilleure de sa catégorie, pour une visibilité améliorée et des niveaux de confort inégalés.
Conçue spécialement pour les chargeuses sur pneus de la série D, la cabine de nouvelle génération offre une visibilité panoramique, un confort et une sécurité de premier ordre pour l’opérateur. Entièrement certifiée FOPS et ROPS, la nouvelle cabine est dotée d’un pare-brise incurvé d’une seule pièce offrant une vue claire et ininterrompue du bras de la chargeuse, avec une excellente vue vers l’avant lorsque la flèche est relevée. La visibilité au-dessus de l’épaule, sur les côtés et aux extrémités est excellente, permettant à l’opérateur de placer la machine avec précision et en toute confiance dans les zones confinées. La commande par joystick montée sur le siège est dotée d’un accoudoir entièrement réglable et la console latérale redessinée garantit que toutes les fonctions clés sont toujours à portée de main. Restez correctement connecté grâce à la radio Bluetooth avec microphone monté au plafond et prises AUX et USB à distance dans la console latérale. Le pack de ventilation avancé garantit que la cabine reste confortable quelles que soient les températures extérieures, avec une excellente filtration permettant un fonctionnement dans des environnements poussiéreux. Pour améliorer encore le confort, la cabine est montée sur des blocs d’isolation spécialement conçus pour réduire le bruit et les vibrations et se traduit par des niveaux de bruit aussi bas que 68 dB(A).
Une transmission Ecoshift PowerShift™ à cinq vitesses de 40 km/h est proposée de série sur les modèles W190 D et en option sur les modèles W130 D et W170 D. Le convertisseur de couple peut se verrouiller au-dessus de la 2e vitesse pour garantir que 100 % de la puissance du moteur est envoyée aux essieux. Intégrant une fonction « power-inch », la transmission offre une puissance de poussée optimisée tout en éliminant le recul.
Propulsées par des moteurs NEF de 4,5 L et 6,7 L à réduction catalytique sélective à haute efficacité HI-eSCR / HI-eSCR 2, les chargeuses sur pneus New Holland W190 D allient fiabilité éprouvée et économie de pointe. Conformes aux réglementations sur les émissions Tier 4B et Stage V, les groupes motopropulseurs NEF ont été développés conjointement avec la société sœur de New Holland, FPT Industrial, pionnier de l’injection de carburant à rampe commune et producteur de groupes motopropulseurs SCR éprouvés dans l’agriculture, le transport et l’industrie depuis plus de 10 ans. La dernière technologie ECOBlue et HI-eSCR / HI-eSCR 2 utilise une unité de commande électronique nouvellement développée qui gère à la fois le moteur et l’échappement HI-eSCR pour adapter précisément la charge du moteur, les émissions et le post-traitement. En utilisant un système en boucle fermée dédié pour surveiller en permanence les niveaux de NOx dans l’échappement, HI-eSCR surveille avec précision le débit d’AdBlue. Cela permettra d’atteindre une conversion de NOx de plus de 95 % avec une utilisation minimale d’AdBlue. New Holland a conçu la chargeuse sur pneus de la série D avec le moteur monté loin derrière l’essieu arrière, optimisant ainsi l’équilibre du poids et éliminant le besoin d’ajouter un poids « mort » supplémentaire. Cette approche permet également un accès sans entrave au niveau du sol aux points d’entretien du moteur, car il n’y a pas de radiateurs superposés qui gênent. En raison des caractéristiques de fonctionnement propres du groupe motopropulseur, les intervalles de vidange d’huile moteur sont fixés à 500 heures. Associés à une économie de carburant de premier ordre, les groupes motopropulseurs NEF sont utilisés sur toute la gamme de tracteurs, moissonneuses-batteuses et ensileuses New Holland, ce qui signifie un service après-vente inégalé.
Prix: 176 000 $
Puissance : 254 ch
Vitesse max. : 40 km/h
Capacité du moteur diesel : 288 L, 76 gal
Capacité du réservoir : 37 L, 9 gal
Configurations:
– Contrepoids
– Couleur de la jante
– Couleur principale
– Bouteilles latérales
– Tereré thermal
– Affichage GPS (préfabriqué par JMZ)
– Feux de route
– Différents pneus
Préfabriqué sonore par : eFarmer(Erlan10)
Remarque : ce mod est compatible avec RealGpsMod (uniquement PC, MAC)
Gâteau au pot
