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MBTrac 800 900 V1.0 FS22

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Salut tout le monde,
Voici un petit cadeau de Noël pour vous. Il s’agit de la petite série MBTrac 800-900.

Un grand merci à Bremi456 pour la sortie.
Informations en jeu :
– choix de couleur
– Les variantes de pneus peuvent être modifiées
– Support de masse ou système hydraulique avant
– conception d’autocollants
– Plusieurs versions de moteur peuvent être sélectionnées, mais elles peuvent également modifier le design du MB trac
– Il existe un choix de vitres ouvrantes pour l’avant et l’arrière, actionnables par commande avec la souris
– Les portes et fenêtres peuvent être ouvertes via la commande de la souris.

MB trac 800 construit en 1982-1987 :
– Classe 440.168
– Moteur 4 cylindres OM 314 de 75 CV
– Vitesse de pointe de 40 km/h
– Réservoir de carburant de 120 litres
– Empattement de 2400 mm
– diamètre de braquage de 10,60m

MB trac 800 construit en 1987-1991 :
– Classe 440.172
– Moteur 4 cylindres OM 364 de 80 CV
– Vitesse de pointe de 40 km/h
– Réservoir de carburant de 120 litres
– Empattement de 2400 mm
– diamètre de braquage de 10,60m

MB trac turbo 900 construit en 1982-1987 :
– Classe 440.169
– Moteur 4 cylindres OM 314A de 85 CV avec turbocompresseur
– Vitesse de pointe de 40 km/h
– Réservoir de carburant de 120 litres
– Empattement de 2400 mm
– diamètre de braquage de 10,60m

MB trac 900 turbo construit en 1987-1991 :
– Classe 440.173
– Moteur 4 cylindres OM 364A de 90 CV avec turbocompresseur
– Vitesse de pointe de 40 km/h
– Réservoir de carburant de 120 litres
– Empattement de 2400 mm
– diamètre de braquage de 10,60m

Poids du béton :
– Prix 500€
– Poids 700 KG
– Se positionne entre les ailes arrière à l’aide d’un chariot élévateur

Crédits:
LS19 Bremi456 (feat. Maxter) converti dans le LS22 Deutz de ASG-Modding

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